Breve introdução

O Winch Mortor é criado linhas de transmissão de alta tensão e colocação de cabos subterrâneos de máquinas de construção aérea, suaves, convenientes para o Legislativo do Grupo de Torre, linhas de guia de montagem (terra), levantando, puxando uma variedade de condições complexas. Motor de cortador de motor amplamente utilizado em eletricidade, o grupo de construção de linha de telecomunicações estabeleceu actinomicetos de torre ou motor, também em vigor para levantar e puxar objetos pesados, adequados para locais de campo sem eletricidade, o uso de construção flexível, docas e assim por diante. As experiências e a prática de campo provaram que, com uma estrutura razoável, tamanho pequeno, peso leve, operação grande e utilitária, fácil manuseio, etc., a maioria da energia elétrica, os operadores de telecomunicações recebem as boas -vindas. Força de retificação do cortador de motor dividido pelo guincho alimentado a diesel e pela gasolina do guincho.

Característica

Pequeno volume e estrutura compacta. Peso da luz, fácil de transportar. Alta eficiência, salvar trabalho.

Operação

1, antes da bota, você deve primeiro abrir a embreagem da moinho de cortador e a alavanca de alteração antes e depois da posição neutra de lado e depois para inicializar.

2, quando a ação de alternância da embreagem deve jejuar, caso contrário, o freio de intertravamento não funcionar, aumente o impacto da formação da carta da frenagem automática. No momento da inicialização, não deve ser muito difícil, para poder acionar a polia do eixo de entrada sem deslizamento.

3, deve abrir ao mudar a embreagem de transmissão, caso contrário, ela danificará a engrenagem após a mudança deve verificar se a mudança firmemente em conjunto, pular para impedir a ocorrência do fenômeno.

4, o processo de velocidade variável, se ocorrer o fenômeno difícil de engrenagem, não poderá ser forçado a entrar no bloco, você pode usar o dispositivo com manivela para ajudar a bloquear práticas específicas, como: Mão com uma chave de alteração meios para girar em um ângulo para o bloquear.

Manutenção e uso seguro

Uso e manutenção do motor, de acordo com as instruções da máquina. O levantamento não deve exceder alinhado com o uso. A superfície de óleo que a lubrificante deve ser mantida dentro de 1/4.Gearbox, antes de usar a máquina fora do rolamento, deve adicionar óleo.
4. Carros queimados automáticos e freios de intertravamento, sempre devem prestar atenção ao desgaste da placa de atrito, o equipamento de frenagem automático e as costas apertam o intervalo solto de 0,5 mm, se a lacuna for maior que 1,5 mm, você deverá substituir a placa de atrito, ou provavelmente causar acidentes.
5. Carga do freio automático A caixa de engrenagens, elevação normal automática, devido à engrenagem reversa está presa, não há som de "bipe" quando as costas soltas.
6. O quadro de suporte do rolamento está ancorado em ambos os lados do ponto de ancoragem do carretel, ele não pode ser usado como um ponto de ancoragem para outro local.
7. Após a aeronave de transporte de longa distância, antes do uso, deve ser um exame detalhado dos vários parafusos de fixação dos componentes soltos, as peças dos ministérios são o vazamento estagnado. Corpo de alumínio da caixa de engrenagens ZL4 com parafusos não deve ser muito apertado e desmontagem desnecessária, mas não pode usar um martelo.

Parâmetros técnicos

Para apoiar o trabalho de transmissão, a potência da Marshine possui pólo de gin tubular , aparece o bloco de polia de corda de arame , tackle de elevação de nylon roldana , extrator de cabos e tensionadores hidráulicos , dispositivos de instalação do condutor são todos os OEM e produzidos profissionalmente de acordo com a ISO 9001: 2008, que são sendo vendido a mais de 50 países do mundo. Alguns itens como torre de restauração de emergência e estrutura de cruzamento, podemos personalizar, e as ferramentas e acessórios de segurança não são exigidos o MOQ. Você pode ajudá -lo livremente tanto em problemas de tecnologia quanto nos requisitos de produtos. Pls se aproxima de nós. Obrigado.